?
中文 | English

此頁面上的內容需要較新版本的 Adobe Flash Player。

獲取 Adobe Flash Player

當前位置: 主頁 > 產品信息 > 密封事業部 >

油封

時間:2010-07-13 10:40來源:艾志工業 點擊:

      油封是用來封油(油是傳動系統中最常見的液體物質)的機械元件,它將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤滑油滲漏和外部灰塵、泥水等雜質進入。凡是運轉體箱內有液體潤滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。
      第一臺內顯燃機的軸密封是簡單的填料,在二十世紀二十年代被皮革唇形密封取代。二十世紀三十年代,與礦物潤滑油相容的合成橡膠被推廣之后,用其制作的品種繁多、外觀各異的唇形密封不斷出現。目前大致可分為:毛氈油封、橡膠油封、復合材質油封、迷宮式油封、螺旋式油封、機械式油封等,并且出現了安裝方便的多種剖分式油封。
      毛氈油封是較早使用的一種油封,由于其密封效果差,磨損很快,使用壽命很短,已不被大量使用。目前,大量應用的是橡膠骨加油封,其密封性能較好,但是由于其材料的局限,密封壽命較短,更換頻繁,使得更換油封的停機成本遠遠超過油封本身的價格。
●傳統橡膠骨架油封的密封原理
     

 
●傳統橡膠骨架油封的材質性能
      油封密封性能的優劣,很大程度上取決于油封材料的性能。因此,了解油封材料的性能是取得理想密封效果的前提。常見的橡膠油封材質如下:
      丁腈橡膠(NBR):具有良好的耐礦物油和植物油性能,耐磨、耐老化、同時具有很好的彈性,是多用途的彈性材料,能夠適用于低濃度或低溫的無機物、堿和酸。
      氟橡膠(FKM):氟橡膠在高溫(最高250攝氏度)條件下,仍具有很好的物理性能。通常還具有非常好的耐油、燃油、溶劑及化學品性能。不推薦使用于低分子量的酯類和醚類物質,以及酮和胺。在易于導致其它的彈性體材料快速老化和劣化的工況條件下,氟橡膠是首要考慮的。
      硅橡膠(SIL):硅橡膠的物理機械性能(抗張、斷裂強度及極限拉伸)比其他橡膠差,但是它具有很低的摩擦系數和壓縮形變,適用于某些特定的條件下運用。它有較好的耐礦物油性能,但是不耐汽油、酸和氯化溶劑。
      隨著現代工業的發展,對能夠滿足高溫、高壓及高速等苛記得工況的油封的需求越來越近切,生產的連續性也要求油封具有更長的使用壽命。因此更多新型油封相繼被開發出來,如:新型復合材料的唇型油封、迷宮式油封、螺旋式油封、機械式油封等。這類新型油封從材料、密封形式、結構設計等不同角度進行升級,以滿足高溫、高壓、高速等需求,并提高密封效果,降低磨損,延長使用壽命。性能穩定的剖分式油封的出現,有效避免了繁瑣的設備拆裝,使油封的更換工作更為簡單、快捷,最大限度的提高了生產的邊續性。最新的油封技術不僅能夠防止漏油,而且能夠起到防止外界污染物進入軸承箱、保護軸承的作用,因而人們也稱之為軸承保護器。

油封類型

密封形式

產品型號

骨架油封
唇型密封
AIGI標準油封,ERKS系列
聚氨酯類
唇型密封
521
復合材質類 唇型密封 523
迷宮式密封 迷宮式 324A,324B,322
迷宮剖分式 迷宮式 322S
卡式油封
 
唇型密封 321
浮動油封 端面密封 328
浮動油封 端面密封 329
軋輥密封 唇型密封 系列組合
V型封 唇型密封 V型密封
機械式密封 端面密封 323I,323F
剖分式
唇型密封
521S
雙剖分式 唇型密封 5505,5505H

      使用之前,油封的唇口內徑比軸徑?。ㄐD孔用油封的唇口外徑比孔徑大),具有一定的過盈量。安裝后,油封由于唇口過盈和自緊彈簧(帶有彈簧的油封)的收縮會對旋轉軸產生一定的徑向壓力。同時,油封在彈簧收縮而產生的抱緊力作用下,能夠克服軸在旋轉狀態下因軸的振動、跳動所產生的間隙,使油封的唇口能夠緊貼在軸的表面上。工作時,油封唇口與旋轉軸表面形成一個密封接觸環帶。在密封腔內油壓的作用下,潤滑油滲入油封唇口與旋轉軸之間形成極薄的一層油膜。油膜受油液表面張力的作用,在旋轉軸表面和油封唇口外沿之間形成一個“新月面”防止油液外溢,起到密封的作用;另一方面還可以起到油封唇口與軸表面之間的潤滑作用。





 


 

(責任編輯:艾志工業)
------分隔線----------------------------
? 欧美亚洲日韩久久精品福利-精品久久久无码人妻中文字幕-校园春色国产精品-国产精品一区二区视频成人